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知り合いのビートに乗った瞬間一目惚！！
中古で購入してから、楽しませてもらいました。
軽オープンの楽しさ、ミッドシップのハンドリング。
レッドゾーンまでストレス無く吹き上る軽快なエンジン。
Midship amusementとは本当によく言ったものです。
カチッと気持ちよく入るシフトフィールも絶品で
二度とあの感触を持つ車は現れないのでは？
と想っています。
絶対的な速さはありませんが車全体の
ポテンシャルを十分に使ってamusementするところは
NSXやS2000にも劣らないのでは？と想います。 |
売却時の走行距離：
９３,１０５KM
ありがとう＾＾そしておつかれさま＾＾ |
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ビートのこのラインが好きです。
インテークなんか最高ですね＾＾ |
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一応純正が基本だったのでアフターパーツは
少ないですが紹介。
| ホイール |
ブラックレーシング８スポーク |
| 補強 |
サイトウロールゲージ
4点式ロールバー
前後タワーバー |
| インテリア |
トヨタMR-Sオプション
シフトノブ改 |
| バルブ |
PIAAホワイトバルブ |
| 音響 |
カロッツェリア：トレードインスピーカー改
アゼスト：CDチェンジャー |
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そしてBEATからCopenへ
やはり頑張ってきた分、各所への影響は
大きかったみたいです。
ビート特有のトラブルもちらほら出てきていました。
直して乗りつづけることも考えましたが、
ビートと同じくらい素敵な車が現れました。
古い時代から新しい時代へ＾＾
よい夢を＾＾THANKS BEAT |
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